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[导读]DMS(Driver Monitor Status )防疲劳预警系统:利用DMS摄像头获取的图像,通过视觉跟踪、目标检测、动作识别等技术对驾驶员的驾驶行为及生理状态进行检测,当驾驶员发生疲劳、分心、打电话、抽烟、未系安全带等危险情况时在系统设定时间内报警以避免事故发生。DSM系统能有效规范驾驶员的驾驶行为、大大降低交通事故发生的几率。

和酒后驾驶、分心驾驶一样,疲劳驾驶有着莫大的安全隐患。随着汽车工业的日益发达,汽车正在慢慢的从“功能机时代”进入“智能机时代”。其中,主动安全防范、智能驾驶辅助系统是汽车智能电子设备最有潜力的细分子行业,是无人驾驶的最基础技术,而车载摄像机、主动安全系统则是无人驾驶系统中不可或缺的功能模块,DMS也正在循序渐进的进入大众视野中。

什么是DMS防疲劳预警系统?

湖北快3DMS(Driver Monitor Status )防疲劳预警系统:利用DMS摄像头获取的图像,通过视觉跟踪、目标检测、动作识别等技术对驾驶员的驾驶行为及生理状态进行检测,当驾驶员发生疲劳、分心、打电话、抽烟、未系安全带等危险情况时在系统设定时间内报警以避免事故发生。DSM系统能有效规范驾驶员的驾驶行为、大大降低交通事故发生的几率。

DMS系统主要包含:抽烟监测、接打电话监测、分心驾驶监测、未系安全带监测、喝水监测、打哈欠监测、闭眼监测、异常状态监测等基础功能。

原理:面部识别疲劳监测

DSM系统的基础是面部识别技术,通过内置的定点摄像头检测出驾驶员的五官,对脸部的朝向和眼睛的闭合进行解析。也就是说当你因打瞌睡而不断点头,或者眼皮耸拉下来时,DSM系统就会认为你在犯困,接着会发出相应的语音提示,引起驾驶员的警觉。

车元素的疲劳检测系统具有对打电话、打哈欠、抽烟等不良驾驶行为时进行提醒和对司机身份进行识别等功能;同时,报警事件会通过4G网络实时上传至云端,实现车队对车辆和司机的远程监管,提升车队驾驶安全。适用于私家车、危险品运输车辆、客运车辆的安全管理。此外,DMS系统的摄像头还具备红外线照明功能,即使在夜间也能准确识别脸部,毕竟夜间跑长途的人更容易疲劳。毫无疑问,经常跑长途的货运、客运大型车是最适合搭载疲劳检测系统的。

行业新秀——德瑞姆创新专注研究DMS

在CITE 2019第七届中国电子信息博览会上小编采访了德瑞姆创新(英文为“Daream”)的CEO Rock,他向我们详细讲述了DMS的重要性以及公司发展的现状。

 

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德瑞姆创新CEO Rock

作为行业新秀,Daream通过本次展会向业界展示了公司在MDS领域的优势及实力,展会现场众多国外客户前来参观Daream的新产品。

 

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德瑞姆创新展位人头攒动

Daream的驾驶员驾驶行为检测及预警系统可支持多种接口,方便简单整合;并且可支持通过APP安装校准,多种配置可选。

 

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德瑞姆创新的DMS多接口方案展示

 

德瑞姆创新目前有成品、模组和软件授权三大类业务产品,产品具备以下特点:高性能低成本、算法模块可定制、支持在线升级、支持OEM、小巧设计、简易安装。

 

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湖北快3德瑞姆创新内置/外接GPS成品展示

 

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德瑞姆创新模组展示

可能很多人没有听说过德瑞姆创新这个公司,但是其已经在DMS领域深耕了多年并且服务的大多是海外客户,德瑞姆早在2016年的计算机视觉技术领域就已经名列前茅,其中FDDB的人脸检测名列全球第二,LFW的人脸识别上名列全球第三。公司研发的DMS已经申请国家发明专利,专利名称为“汽车司机驾驶状态监测系统和方法”。如今进入中国开启新的疆土,前景更是不可估量,一个用实力说话的公司还怕没饭吃吗?

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